表麵粗糙度要求

精密零件（jiàn）加工的表麵粗糙度通常要（yào）求在低的數值範圍（wéi）內。在一些（xiē）高精度的機械零件中，如航空發動機葉片、精密模具等，表麵粗糙度 Ra 值可能要求達到 0.1 - 0.8μm。這是因為較低的表（biǎo）麵粗糙度可以減小零件表麵的摩擦係數，摩（mó）擦力，提高零件（jiàn）的耐磨性。例如，在液（yè）壓係統的精密（mì）閥芯和閥套加（jiā）工中，低粗糙度的表（biǎo）麵能夠有效防止油液泄漏，保證液壓係統的準（zhǔn）確（què）控製。

對於一些光學零（líng）件，如高精度透鏡、反射鏡等，表麵（miàn）粗糙度要求更為嚴格，可以達到級（jí）。這是因為光學零件表麵的（de）微（wēi）小粗糙度會影響（xiǎng）光線的反射和折射，從而光學係統的成像質量。例如，在光刻機（jī）的光學鏡片加工中（zhōng），表麵粗糙度必須控製在（zài）極低水平，以確保芯片製造過（guò）程中的（de）高精度（dù）光刻成像。

表（biǎo）麵紋理要求

精密零件表麵紋理需要具有良好的一致性和方向性。在（zài）一些需要良好密封性能的零件中，如汽車發動機的氣缸墊（diàn），其表麵紋理應設計為有利於密封的形式，通常是細密且均勻分布的（de）紋（wén）理，這樣可以增加密封接觸（chù）麵積（jī），提高密封。

對於有相對運動的精密零件，如高速軸承的內（nèi）外圈和滾動體，其表麵紋理方向應與運動方向相（xiàng）適應（yīng），以減小運動阻力和磨（mó）損。例（lì）如，通過精密（mì）磨（mó）削加工（gōng），使軸承滾動體表麵紋理呈（chéng）圓周（zhōu）方向，能夠保證（zhèng）滾動體在高速（sù）旋（xuán）轉過程（chéng）中更加順暢，並且能夠均勻地分布潤滑脂，延長軸承的使用。

表麵殘餘應力要求

精密零件加工後，表麵應（yīng）盡（jìn）量減少殘餘應（yīng）力。殘餘應力可能導致零件在使（shǐ）用過程中發生變形（xíng），影響零件（jiàn）的尺寸精度和形狀精度。例如，在精密機械加工後的金屬零件中，如果表麵殘餘應力過大，當零（líng）件受到外部載荷或者溫度變化時（shí），就可能會出現（xiàn）翹曲變形。在航空航天領域的精密鋁合金結構件加工中，必須通過合適的加工（gōng）和後處理方法來控製（zhì）表麵殘餘應力，以（yǐ）確（què）保零件（jiàn）在複雜的飛行環境下的尺寸穩定性。

對於一些承受高應力（lì）的精密零件，如高速切削刀（dāo）具，表（biǎo）麵殘餘壓應力（lì）是有益的。適（shì）當的殘餘壓應力可以提高零件的疲勞強度和抗裂紋（wén）擴展能力。通過表（biǎo）麵噴丸、滾壓等（děng）可以在零件表麵引入一定的殘餘壓應力，從而增強零件的耐用性。

表麵完整性要求

精密（mì）零件的表麵（miàn）應避（bì）免出現加工缺陷，如裂紋、劃痕等（děng）。在電子（zǐ）芯片製造過程中的矽片加工，微小的表麵（miàn）裂紋都可能導致芯片性能下降失效。加工過程中（zhōng）需要通過嚴格的（de）工藝控製和質量來確保表麵完整性。

表麵的金相組織也需要符（fú）合要求。對於（yú）一些經過熱處理的（de）精密零件，如淬火後的精密齒輪，其表麵的（de）金相組織應均勻一致，避免出（chū）現局部軟點或硬點，以保證齒輪在齧合過（guò）程中的強度和耐磨性。